【智车派新闻】9月23日,于鸿蒙智行秋季新品发布会上,华为常务董事、终端BG CEO余承东暗示,安全是汽车最主要的焦点要素,并先容了全新问界M7于被动安全范畴的多项冲破。新车已经乐成经由过程单车持续8吨卡车追尾、23吨重卡压顶等极限测试,其追尾安全与车顶抗压能力均跨越最新国度尺度3倍,部门连环变乱场景体现亦逾越国标要求。

余承东夸大,全新问界M7以“安全是最年夜的奢华”为设计理念,乘员舱焦点布局采用100%热成型钢笼罩,共同铝合金先后防撞梁与十宫格铝合金门坎梁,构建高强度车身框架。全车标配9个安全气囊,包括主副驾双预紧自顺应限力安全带、双腔远端气囊以和长达2.68米的超长侧气帘,有用晋升碰撞时对于驾乘职员的掩护规模。
于极度变乱场景下,车辆还有配备了三重车门安全解锁冗余体系。第一重为车内机械拉手单拉解锁、双拉开门;第二重为车外机械门把手应急开启;第三重则采用自力电源与节制模块的冗余设计,于碰撞断电环境下仍可正常开启车门,确保变乱后乘员可以或许快速撤离。
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这次极限测试模仿了真实门路中可能发生的严峻追尾与车顶受压工况。于8吨重卡持续追尾测试中,车辆后部布局有用接收打击能量,乘员舱连结完备;于23吨重卡压顶测试中,车顶布局未发生较着形变,保障了车内保存空间。两项测试成果均验证了其于极度环境下的布局安全性。
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