【CNMO科技动静】9月24日，抱负汽车CEO李想发文称，具体论述了抱负汽车于研发与基建方面的庞大投入和结果。他夸大，三年三百多亿元的研发投入，培养了抱负i6续航顶流体现。
抱负i6
李乐鱼体育想暗示，从2023年最先，抱负汽车每一年研发投入都跨越100亿元。让抱负纯电用户拥有犹如驾驶油车般的无续航焦急体验，一直是抱负汽车纯电车型的重点研发投入标的目的。
于巨额研发投入的支撑下，抱负i6会聚了多项处在行业顶流水准的技能。抱负i6采用超低风阻设计不仅付与车辆优雅流利的外不雅，更有用降低了能量损耗，为超长续航奠基了坚实基础。超年夜空间则满意了用户对于在恬静驾乘与实用储物的两重需求。此外，李想暗示，全新磷酸铁锂电池、自研碳化硅机电、自研热治理体系等，均处在行业顶流水准。
据CNMO相识，抱负汽车此刻已经建成3200多座超充站，是中国拥有高速公路超充站数目至多的汽车企业，天下高速平均150km一个超充站，后续抱负汽车还有将连续建站。
李想称，巨额的研发投入及超充站基建投入，有着一个焦点方针：续航充足高、充电十分钟，让抱负纯电车主没有续航焦急。
官方动静显示，抱负i6搭载全新磷酸铁锂电池，CLTC续航到达720千米，超充10分钟续航500千米。
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